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| dc.contributor.author | Calderón Maya, Juan Roberto
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| dc.date.accessioned | 2019-06-12T23:36:56Z | |
| dc.date.available | 2019-06-12T23:36:56Z | |
| dc.date.issued | 2019-03-25 | |
| dc.identifier.isbn | 978-607-633-006-7 | |
| dc.identifier.isbn | 978-607-633-005-0 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/100100 | |
| dc.description.abstract | La Zona Metropolitana d Cancún (ZMC) ha adoptado un modelo de desarrollo urbano que se caracteriza como un gran consumidor de suelo para la producción de vivienda y para la concentración de actividades socio-económicas y turísticas, lo cual genera problemas de contaminación atmosférica, crecimiento urbano descontrolado, falta de servicios públicos, niveles de contaminación y problemas de movilidad urbana. La movilidad urbana es una necesidad en las ciudades, pero también es un derecho. Sin embargo, esta derecho puede vulnerar el de otros si no se ejerce adecuadamente. Dados sus elementos comunes, es obligado un enfoque interdisciplinario entre movilidad, desarrollo urbano y medio ambiente que resuelva tanto los distintos requerimientos como las consecuencias de las decisiones en política pública. | es |
| dc.description.sponsorship | Universidad Autónoma del Estado de México. | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México. | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | es |
| dc.subject | Movilidad urbana | es |
| dc.subject | Cancún | es |
| dc.subject | urbanismo | es |
| dc.subject | transporte | es |
| dc.subject | metrópoli | es |
| dc.subject | espacio urbano | es |
| dc.subject | Latinoamérica | es |
| dc.subject | zona metropolitana | es |
| dc.subject | problema de movilidad | es |
| dc.subject | vialidades | es |
| dc.subject | aforo vehicular | es |
| dc.subject | cruces peatonales | es |
| dc.subject | ciclovías | es |
| dc.subject | planeación urbana | es |
| dc.subject | sistema vial | es |
| dc.subject | lineamientos | es |
| dc.subject | integración | es |
| dc.subject | plan de movilidad | es |
| dc.subject | marco normativo | es |
| dc.subject | ordenamiento | es |
| dc.subject | beneficios | es |
| dc.subject | organización | es |
| dc.subject | participación ciudadana | es |
| dc.subject | diagnóstico | es |
| dc.subject | monitoreo | es |
| dc.subject | evaluación | es |
| dc.subject | funcionalidad | es |
| dc.subject | infraestructura | es |
| dc.subject | distribución | es |
| dc.subject | avenida | es |
| dc.subject | paradero | es |
| dc.subject | conflicto vial | es |
| dc.title | Propuesta de un plan de movilidad urbana para la zona metropolitana de Cancún (ZMC), México | es |
| dc.type | Libro | es |
| dc.provenance | Científica | es |
| dc.road | Dorada | es |
| dc.organismo | Planeación Urbana y Regional | es |
| dc.ambito | Nacional | es |
| dc.cve.CenCos | 10301 | es |
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