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dc.contributor Gaytán Iniestra, Juan
dc.contributor.advisor GAYTAN INIESTRA, JUAN; 202730
dc.contributor.author DE LEON ALMARAZ, ANA MARIA
dc.creator DE LEON ALMARAZ, ANA MARIA; 694443
dc.date.accessioned 2019-11-14T20:02:27Z
dc.date.available 2019-11-14T20:02:27Z
dc.date.issued 2017-06-09
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.11799/105016
dc.description.abstract El presente trabajo terminal de grado muestra un análisis de reducción de costos y mejora en la calidad del servicio del envío aéreo de muestras automotrices de la ciudad de Toluca, México a Farmington Hills, Michigan, EEUU. Para ese fin se proponen cuatro acciones: a) la reevaluación del proveedor de transporte, b) el rediseño del embalaje buscando la reducción de los volúmenes requeridos para enviar las muestras automotrices, c) evaluar la conveniencia de consolidar carga y d) la colocación óptima de productos en los embalajes. La selección de proveedores se realiza mediante el “proceso analítico jerárquico” (PAJ) y el elegido aunque es más caro, proporciona una mejora importante en la calidad del servicio. El rediseño del embalaje y la asignación óptima de los productos a las cajas reducen en un 22% los costos de transporte. La asignación se realiza mediante un modelo de optimización el cual se resuelve con GAMS que convierte el modelo algebraico en un archivo que es adecuado para ser leído por algún solucionador, para este caso es un solucionador CPLEX, una rutina numérica comercial para resolver modelos de programación lineal entera. Con el fin de simplificar y agilizar la actividad diaria de colocación de productos en los embalajes y para evitar ejecutar el modelo cada vez que se presente un nuevo pedido, se propone un método heurístico que proporciona una solución rápida e idéntica, cada vez que es ejecutado, a la proporcionada por el modelo de optimización. La evaluación del algoritmo se realizó utilizando una muestra de pedidos del año 2015. Los resultados obtenidos fueron presentados a la gerencia responsable del departamento de muestras automotrices y fueron aceptados e implementados a partir del año 2017. es
dc.language.iso spa es
dc.publisher Universidad Autónoma del Estado de México es
dc.rights openAccess es
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject Embalaje es
dc.subject reducción del lead time es
dc.subject muestras automotrices es
dc.subject.classification INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA
dc.title Rediseño del embalaje y reducción de los costos de transporte de muestras automotrices: Un caso de estudio es
dc.type Tesis de Maestría es
dc.provenance Científica es
dc.road Verde es
dc.organismo Ingeniería es
dc.ambito Internacional es
dc.cve.CenCos 20501 es
dc.cve.progEstudios 6134 es
dc.modalidad Tesis es
dc.audience students es
dc.audience researchers es
dc.type.conacyt masterThesis
dc.identificator 7


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Visualización del Documento

  • Título
  • Rediseño del embalaje y reducción de los costos de transporte de muestras automotrices: Un caso de estudio
  • Autor
  • DE LEON ALMARAZ, ANA MARIA
  • Director(es) de tesis, compilador(es) o coordinador(es)
  • Gaytán Iniestra, Juan
  • Fecha de publicación
  • 2017-06-09
  • Editor
  • Universidad Autónoma del Estado de México
  • Tipo de documento
  • Tesis de Maestría
  • Palabras clave
  • Embalaje
  • reducción del lead time
  • muestras automotrices
  • Los documentos depositados en el Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México se encuentran a disposición en Acceso Abierto bajo la licencia Creative Commons: Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)

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