Resumen:
En el presente trabajo se muestra el diseño y elaboración de una mezcla asfáltica templada para su proceso de fabricación. en esta investigación se estudian los cambios entre las mezclas asfálticas convencionales y la propuesta asfáltica templada con la finalidad de estudiar su comportamiento y de esta manera establecer el proceso de fabricación.
En este sentido las mezclas asfálticas se emplean en la construcción de firmes, ya sea en capas de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una superficie de rodamiento cómoda, segura a los usuarios de las vías de comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir cargas debidas al tráfico y sean soportadas por ésta.
Por lo anterior, de acuerdo con los estudios comparativos entre la mezcla asfáltica propuesta y la convencional los resultados encontrados dicen que el agregado de aditivos surfactantes en las mezclas asfálticas templadas densas 3/4" con asfalto AC-20 y AC-20 Modificado Tipo I, mantiene los parámetros de calidad en la evaluación de vacíos de aire (%), vacíos en el agregado mineral (%), estabilidad (Kg), flujo (mm) y peso volumétrico (kg/m³) respecto a las mezclas sin aditivos en caliente, pero reduciendo la temperatura durante el proceso de mezclado de 160ºC a 130ºC que resuelven problemas de trabajabilidad de los materiales y compactación.