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dc.contributor | Rivero Hernandez, Melesio | |
dc.contributor.author | HERNANDEZ LLANOS, MAURICIO | |
dc.date.accessioned | 2022-10-18T03:30:34Z | |
dc.date.available | 2022-10-18T03:30:34Z | |
dc.date.issued | 2022-09-07 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/137001 | |
dc.description | El trabajo permite explicar de manera más compleja y clara que el principal factor que afecta y a su vez impacta el uso de suelo agrícola es la misma población que se encuentre dentro cierto territorio. En cuanto al nuevo aeropuerto internacional de Texcoco también es de suma importancia ya que por un lado trajo consigo nuevos y grandes cambios tanto a nivel poblacional como el uso de suelos alrededor del ya mencionado. En su momento este megaproyecto tuvo demasiada relevancia en cuanto a los beneficios y desventajas que tendría a un largo plazo. | es |
dc.description.abstract | El siguiente trabajo fue realizado con la finalidad de mostrar de manera más clara y precisa como las nuevas políticas públicas en el ámbito urbano y en especial el nuevo aeropuerto han modificado de manera importante el uso del suelo agrícola en el municipio de Texcoco. En el trabajo se abordan conceptos en específico como el uso y división del suelo, así como las políticas urbanas en comparación de lo que fue el municipio de Texcoco hace algunos años. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 | es |
dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | es |
dc.title | POLÍTICAS URBANAS Y SU IMPACTO EN ZONAS DE PRODUCCIÓN AGRÍCOLA EN TEXCOCO DEL PERIODO 2012-2018 | es |
dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
dc.provenance | Académica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Centro Universitario UAEM Texcoco | es |
dc.ambito | Estatal | es |
dc.cve.progEstudios | 17 | es |
dc.modalidad | Tesis | es |