Resumen:
El proceso de desulfuración se ha convertido en un tema cada vez más importante en los
últimos años. Los combustibles de transporte provenientes del petróleo como lo es la
gasolina y el diésel contienen una gran cantidad de compuestos orgánicos de azufre [1]. El
consumo de estos combustibles ha propiciado la contaminación del aire, esto es debido a
que en el proceso de combustión del azufre se forman óxidos de azufre (SOx). Éste es un
importante contaminante, ya que al ser un gas irritante y tóxico afecta la salud humana
provocando enfermedades respiratorias, además, de jugar un papel importante en el
proceso de la lluvia ácida, por esta razón, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha
limitado gradualmente el contenido de azufre en la gasolina [2].
En este trabajo se realizará una investigación acerca del estudio de redes metal-orgánicas
(MOF) y materiales carbonosos provenientes de estos, para la adsorción de compuestos
sulfurados, como lo son los compuestos tiofénicos, siendo los más comunes el tiofeno y
benzotiofeno. Recientemente el uso de materiales carbono poroso como adsorbentes de
compuestos que contienen azufre, han reunido intereses debido a sus buenas propiedades
de textura y propiedades químicas de superficie [3] mejorando la capacidad de adsorción
de éstos [4].
Primero, se definirá el proceso de desulfuración, técnicas usuales de desulfuración,
mecanismos de desulfuración por adsorción y el consumo de dos principales combustibles
que contienen azufre. Se abordará la definición de las redes metal orgánicas y las redes
zeolíticas de imidazolato (como parte de subgrupo de los MOF), así como su estructura,
componentes y características principales, para finalmente presentar las investigaciones de
los MOF y materiales de carbono poroso para la desulfuración por adsorción, se hablará de
síntesis, estructura, caracterización, y las pruebas de remoción de azufre para conocer la
capacidad de adsorción de estos materiales.