Resumen:
A lo largo de las últimas décadas las ciudades han experimentado un crecimiento acelerado y esto ha propiciado la presencia de vehículos automotores, los cuales, han puesto en predicamento a las urbes provocando: embotellamientos, accidentes y contaminación.
El presente trabajo de tesis tiene como objetivo proponer a los municipios de Metepec y Toluca la creación de ciclovías, sin embargo, no solo nos limitaremos a ello también ofreceremos alternativas y acciones encaminadas a fomentar su uso. De igual forma la justificación para el desarrollo de este trabajo recae en la importancia de crear espacios públicos sanos y accesibles para todos, para mejorar así la movilidad, dado que hemos caído en cuenta de lo necesarios que son para nuestra sociedad.
Las fuentes que recabamos provienen de distintos medios, principalmente electrónicos, que han sido objeto de estudio en torno al tema principalmente en Europa— donde las ciclovías tienen mayor importancia—. La naturaleza de esta nos permite hacer un contraste acerca de lo que existe en nuestro espacio geográfico.
Como Marco Teórico retomamos el neo-urbanismo que en palabras simples es: buscar mejorar la forma de vivir dentro de modernas ciudades, mediante un crecimiento integral de la población, combinando en el área, vivienda, comercio, recreación y servicios comunitarios. En primer lugar, revisaremos lo dicho por Robert S. Davies, de igual forma nos acompañaremos de la mano de Françoise Ascher en su libro Los Nuevos Principios del Urbanismo, dado que este libro es muy amplio y no solo se limita a lo relacionado con arquitectura y desarrollo urbano, también incluye temas como la gobernanza y la misión de los poderes públicos para hacer espacios armónicos para todos, permitiendo la participación de todas las personas.