Desigualdad Salarial en la Industria Automotriz: un estudio comparativo entre cuatro regiones de México,1993-2018

Abstract

Para este documento de tesis, a manera de hipótesis, se establece la existencia de desigualdad salarial en la industria automotriz localizada en las regiones centro, centronorte, norte y occidente de México, la cual se explica principalmente por la ubicación geográfica de las plantas armadoras y productividad de las empresas. Para el cumplimiento de los objetivos y validación de la hipótesis, la tesis se integra por cuatro capítulos. En el primero se abordarán los planteamientos teóricos que nos permiten explicar la desigualdad salarial, conformados por los sistemas productivos, la composición de los salarios, sobre las teorías de contratos y salarios, y se hablara también sobre la productividad. En el segundo capítulo se destaca la importancia de la industria automotriz: antecedentes, evolución, localización geográfica, empresas líderes, así como el tema de la polarización laboral. El tercer capítulo, se analizarán las variables económicas mencionadas anteriormente, en las regiones que componen a la industria automotriz en el territorio mexicano, y en donde lentamente se va introduciendo la variable remuneraciones, para darnos cuenta de su evolución. Finalmente, en el capítulo cuatro, se realizará un análisis general sobre los salarios y la productividad en la industria automotriz nacional, dando paso a que se realice la misma actividad en las regiones, la cual nos permitirán determinar si existe la desigualdad salarial en la Industria automotriz de las cuatro regiones. Finalmente, se incluye un apartado de conclusiones, aun cuando, en cada capítulo se incluyen conclusiones preliminares.