Accesibilidad universal y movilidad urbana en México

Abstract

Los países miembros de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) se comprometieron llevar a cabo acciones para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) teniendo como meta el 2030, sin embargo, dados los escasos resultados a este momento, resulta predecible que algunos de esos objetivos no se alcancen. Específicamente en los objetivos 10 y 11, referidos correspondientemente a la Reducción de las desigualdades y Ciudades y comunidades sostenibles, hay varias tareas por realizar. El tema concerniente con la movilidad de las personas con discapacidad (PcD), en el que se sustenta de manera estructural su derecho a la accesibilidad a los entornos y servicios, resulta uno de los que mayor rezago presenta. Resolver la movilidad implica una intervención integral e inclusiva que considere: la adecuada gestión de la accesibilidad, el necesario cadenamiento entre los diferentes elementos de la estructura urbana, así como el desarrollo de ajustes razonables en los sistemas de transporte- motorizado y no motorizado-. Resulta imperativo atender este conjunto de barreras que impiden que las PcD accedan, usen y se desenvuelvan en los espacios urbanos con autonomía, facilidad y sin interrupciones, dado que su omisión presupone, vulneración y exclusión a este sector de la población. Es por ello que el objetivo es evaluar las características de la movilidad urbana que atienden las necesidades de las personas con discapacidad y que se relacionan con la asequibilidad, el fácil acceso, la seguridad, el diseño participativo y las condiciones a favor de su independencia, con énfasis en el caso mexicano.