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| dc.contributor | Hinojosa Reyes, Raquel
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| dc.contributor.author | González Torres, Anahí Esperanza
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| dc.date.accessioned | 2026-02-14T05:37:35Z | |
| dc.date.available | 2026-02-14T05:37:35Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-30 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/143479 | |
| dc.description | Trabajo terminal para obtener el diploma de Especialista en Cartografía, Teledetección y Sistemas de Información Geográfica | es |
| dc.description.abstract | La presente investigación aborda la problemática de la movilidad urbana en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT), mediante el desarrollo de un prototipo de aplicación móvil orientado a mejorar la experiencia de los usuarios del transporte público. El proyecto se centra en la empresa “Servicios Urbanos y Suburbanos Xinantecátl S.A. de C.V.” y propone una solución tecnológica basada en el uso de geotecnologías aplicadas, con el propósito de ofrecer información en tiempo real sobre rutas, paradas y horarios de los autobuses. La aplicación está estructurada bajo una arquitectura cliente-servidor, integrando un backend desarrollado con FastAPI en Python y una base de datos geoespacial en PostgreSQL/PostGIS. El frontend se construyó en Android utilizando Kotlin y Jetpack Compose, con integración de las APIs de Google Maps y Places para la visualización cartográfica y la geolocalización del usuario. El diseño del sistema responde al paradigma de las ciudades inteligentes y la movilidad sustentable, priorizando la accesibilidad, eficiencia y experiencia de los usuarios en sus desplazamientos urbanos. Este trabajo combina el enfoque geotecnológico con metodologías de desarrollo de software basadas en prototipado, y busca demostrar la viabilidad técnica y funcional de herramientas digitales como instrumentos para la planificación y optimización del transporte público. Los resultados obtenidos permiten visualizar cómo el aprovechamiento de datos geoespaciales y el diseño centrado en el usuario pueden contribuir a modernizar los servicios de movilidad y atender problemáticas específicas del entorno metropolitano. | es |
| dc.description.sponsorship | SECIHTI | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | es |
| dc.subject | APLICACIÓN MÓVIL; | es |
| dc.subject | MOVILIDAD INTELIGENTE | es |
| dc.subject | TRANSPORTE PÚBLICO | es |
| dc.subject | CIUDAD DE TOLUCA | es |
| dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | es |
| dc.title | Prototipo de aplicación móvil, con el uso de geotecnologías aplicadas, para una movilidad inteligente de transporte público en la empresa: “Servicios Urbanos y Suburbanos Xinantecátl S.A. de C.V.” | es |
| dc.type | Especialidad | es |
| dc.provenance | Científica | es |
| dc.road | Dorada | es |
| dc.organismo | Geografía | es |
| dc.ambito | Estatal | es |
| dc.cve.CenCos | 21201 | es |
| dc.cve.progEstudios | 536 | es |
| dc.modalidad | Tesina | es |
| dc.validacion.itt | Si | es |