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dc.contributor.author Olvera Gudiño, Carlos Andrés
dc.contributor.author Hernández Ramírez, Norma
dc.contributor.author Madrigal García, Lilia Angélica
dc.date.accessioned 2016-01-14T22:06:58Z
dc.date.available 2016-01-14T22:06:58Z
dc.date.issued 2015-08
dc.identifier.citation Olvera, C. (2015) Vialidad y sus efectos territoriales en cuatro municipios metropolitanos. Caso de estudio vialidad las torres, 1990-2010. A 20 años de su funcionamiento. Tesis de licenciatura. Toluca, Universidad Autónoma del Estado de México. es
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.11799/28961
dc.description.abstract El objetivo general de esta tesis es analizar los efectos en el territorio que generó la vialidad Las Torres para enunciar una serie de reflexiones en torno a la necesidad de promover una planeación a nivel metropolitano. es
dc.language.iso spa es
dc.subject Planeamiento urbano es
dc.title Vialidad y sus efectos territoriales en cuatro municipios metropolitanos. Caso de estudio vialidad las torres, 1990-2010. A 20 años de su funcionamiento es
dc.type Tesis de Licenciatura es
dc.provenance Académica es
dc.road Dorada es


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  • Título
  • Vialidad y sus efectos territoriales en cuatro municipios metropolitanos. Caso de estudio vialidad las torres, 1990-2010. A 20 años de su funcionamiento
  • Autor
  • Olvera Gudiño, Carlos Andrés
  • Hernández Ramírez, Norma
  • Madrigal García, Lilia Angélica
  • Fecha de publicación
  • 2015-08
  • Tipo de documento
  • Tesis de Licenciatura
  • Palabras clave
  • Planeamiento urbano
  • Los documentos depositados en el Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México se encuentran a disposición en Acceso Abierto bajo la licencia Creative Commons: Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)

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