Resumen:
Las condiciones socio-económicas y medioambientales de los países industrializados hace necesario replantear muchos procesos en el sector de la construcción. En panicular la construcción de carreteras produce grandes impactos que repercuten tanto en el consumo de materias primas como en el aumento de la congestión de tráfico. Considerando estos aspectos, en este trabajo se propone un nuevo sistema de construcción de carreteras basado en la utilización de elementos prefabricados de hormigón armado con configuración de losas estructurales de transmisión de cargas y durmientes de apoyo. Además de ello, se muestra la aplicación de una metodología de evaluación denominada MIVES, que permite valorar la solución constructiva de forma coherente, integral y sostenible. Se ha tomado como alternativa de solución b propuesta constructiva mencionada y la solución Tradicional en el entorno español.
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe cómo openAccess