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dc.contributor | Castillo Pavón, Octavio | |
dc.contributor | Méndez Ramírez, José Juan | |
dc.contributor.author | Hernández Contreras, Ulices | |
dc.date.accessioned | 2016-05-27T01:12:58Z | |
dc.date.available | 2016-05-27T01:12:58Z | |
dc.date.issued | 2013-09 | |
dc.identifier.citation | Ulices, H. (2013). Accesibilidad peatonal: caso primer cuadro de la ciudad de Toluca.. Licenciatura. Universidad Autónoma del Estado de México. | es |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/49244 | |
dc.description | La estructura actual del espacio urbano, es el resultado de cuatro elementos que se interrelacionan y que se encuentran en toda ciudad: las redes, la comunicación, las actividades de la población y los espacios adaptados; como lo menciona Schjetnan, l as actividades que la población realiza, se llevan a cabo en espacios adaptados para cada tipo de actividades, que son abastecidos por redes, que también desalojan desechos, haciendo posible que las actividades se lleven a cabo. La población y las mercancías se mueven conectando las diferentes actividades. Este movimiento se hace a trav és de transporte y la vialidad. (Schjetnan, 1997: 27 ) | es |
dc.description.abstract | El objetivo central de esta investigación es a nalizar y describir el medio urbano físico del primer cuadro de la ciudad de Toluca, para determinar si el grado de accesibilidad y movilidad peatonal del espacio público es el óptimo ; un estudio de caso en el que se concibe a la accesibilidad y movilidad como características necesarias para alcanz ar en el espacio abierto urbano la funcionalidad mínima necesaria para el traslado y realización de actividades de la población . | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México. | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.subject | accesibilidad peatonal | es |
dc.title | Accesibilidad peatonal: caso primer cuadro de la ciudad de Toluca. | es |
dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
dc.provenance | Académica | es |
dc.road | Dorada | es |