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dc.contributor | CALDERON VENCES, LIZETTE ANDREA | |
dc.contributor | CARBAJAL SUAREZ, YOLANDA | |
dc.contributor | QUIROZ CUENCA, SARA | |
dc.contributor.author | MEDINA MEJIA, ANGIE | |
dc.date.accessioned | 2017-06-30T00:19:31Z | |
dc.date.available | 2017-06-30T00:19:31Z | |
dc.date.issued | 2016-03-26 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/67020 | |
dc.description.abstract | Este trabajo se justifica porque el comprender el contexto de las empresas de autopartes mexicanas es indispensable para el establecimiento de medidas que fomenten su crecimiento y con ello el desarrollo de la economía nacional al representar una industria estratégica para México, el país se ubica como quinto exportador e importador a nivel mundial de autopartes y en 2013 las empresas de autopartes aportaron el 7% del PIB manufacturero y a nivel regional Norteamérica se situó en 2012 6 como segundo productor con un 22.1% detrás de la región Asia-Pacifico (Ávila P., 2013). El programa IMMEX es importante ya que en México existen más de 400,000 empresas manufactureras concentradas principalmente en el Estado de México, Puebla, Oaxaca y Jalisco; se cuenta con 5 modalidades para acceder al programa siendo la modalidad industrial y de servicios donde la Secretaria de Economía (encargada de autorizar el programa) tiene a mayor número de empresas registradas con programa vigente y poco más de 2 millones de empleos fueron contabilizados en las empresas con IMMEX a diciembre de 2014 por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI, 2015). El sector automotriz es la industria más importante del Estado de México pues es la entidad productora número uno en carrocerías y el tercero en atracción de Inversión Extranjera Directa a nivel nacional. En el Estado de México se encuentra ubicada la empresa Autopartes Toluca S.A de C.V, es una empresa exportadora que utiliza el programa IMMEX para facilitar el suministro de materiales ya que hace importaciones del diario así como transferencias de mercancía en el mercado nacional, más de la mitad de sus proveedores son extranjeros siendo Estados Unidos su socio principal, por tal en la empresa se hace presente el control de inventarios como obligación al ser beneficiario de dicho mecanismo y señalado en el artículo 24 del Decreto IMMEX. La información del sistema acorde al anexo 24 de las RGCE tiene que concordar con la documentación capturada y reportes además de respetarse los plazos de permanencia de la mercancía en apego al artículo 108 de la Ley Aduanera. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE MEXICO | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
dc.subject | Research Subject Categories::SOCIAL SCIENCES | es |
dc.subject | Research Subject Categories::MATHEMATICS | es |
dc.title | “CONTROL DE INVENTARIOS DE ACUERDO AL ANEXO 24 DE LAS RGCE EN AUTOPARTES TOLUCA S.A DE C.V: 2013” | es |
dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
dc.provenance | Académica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Economía | es |
dc.ambito | Nacional | es |
dc.cve.CenCos | 21101 | es |
dc.cve.progEstudios | 59 | es |
dc.modalidad | Tesis | es |