Mostrar el registro sencillo del objeto digital
dc.contributor.author | ALVARADO AZPEITIA, CARLOS JORGE | |
dc.contributor.author | ADAME MARTINEZ, SALVADOR | |
dc.contributor.author | SANCHEZ NAJERA, ROSA MARIA | |
dc.creator | ALVARADO AZPEITIA, CARLOS JORGE; 275191 | |
dc.creator | ADAME MARTINEZ, SALVADOR; 15192 | |
dc.creator | SANCHEZ NAJERA, ROSA MARIA; 201748 | |
dc.date.accessioned | 2018-02-07T19:21:56Z | |
dc.date.available | 2018-02-07T19:21:56Z | |
dc.date.issued | 2017-03 | |
dc.identifier.issn | 2007-6576 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/68444 | |
dc.description | La ciudad, visualizada como el hábitat predominante del hombre contemporáneo, ha venido sufriendo una notoria degradación ambiental y de la vida social. Por ello, temas relativos a lo habitable de los espacios públicos, surgen con gran fuerza sobre todo en América Latina, donde la generalidad de prácticas urbanas no trae implícitos parámetros de calidad que ofrezcan un nivel de vida apropiado a sus habitantes. | es |
dc.description.abstract | Esta investigación tiene como objetivo presentar un esquema metodológico para la evaluación de la habitabilidad de los espacios públicos del centro histórico de Toluca, empleando parámetros “universales” enfocados en adultos mayores y usuarios de sillas de ruedas principalmente. Se evaluó la accesibilidad peatonal mediante el paso entre calles, facilidad para caminar por conectividad de calles, percepción de inseguridad ante la delincuencia y ruido ambiental dB(A). Se realizaron mediciones in situ, con imágenes satelitales y encuestas a peatones. La unidad de estudio, bloques de 400 x 400 m. En el centro histórico se identificó inequidad en los accesos y una navegación peatonal difícil. La percepción de seguridad se muestra degradada y con un entorno ruidoso, sobre todo en la región central. El método propuesto integró información mixta con un enfoque holístico y el empleo de la escala a nivel de barrio aporta un valor añadido. Como limitantes resaltamos que la proyección espacial no siempre ofrece explicaciones causales, faltan elementos de evaluación global y se han dejado muchas variables de habitabilidad por resolver. En conclusión, los espacios públicos requieren especial atención para hacerlos habitables y equitativos, empezando por su evaluación e implicación en políticas públicas y de gestión. | es |
dc.description.sponsorship | Universidad Autónoma del Estado de México - Universidad Juárez Autónoma de Tabasco | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Sociedad y Ambiente | es |
dc.relation.ispartofseries | Año;5 | |
dc.relation.ispartofseries | No.;13 | |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject | habitabilidad urbana | es |
dc.subject | espacio público | es |
dc.subject | accesibilidad | es |
dc.subject | movilidad peatonal | es |
dc.subject | ruido ambiental | es |
dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | |
dc.title | Habitabilidad urbana en el espacio público, el caso del centro histórico de Toluca, Estado de México | es |
dc.title.alternative | Urban Habitability in Public Space, the Historic Center of Toluca, State of Mexico Case | es |
dc.type | Artículo | es |
dc.provenance | Científica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Planeación Urbana y Regional | es |
dc.ambito | Nacional | es |
dc.cve.CenCos | 21801 | es |
dc.audience | students | |
dc.audience | researchers | |
dc.type.conacyt | article | |
dc.identificator | 5 |