Resumen:
En este contexto, el presente trabajo de investigación analiza la dinámica de
crecimiento de la industria automotriz en la región centro-norte del país, y busca dar
respuesta a la siguiente interrogante: ¿El desempeño de la industria automotriz en la
región centro-norte de México en el periodo 1980-2008, ha sido una factor de impacto
en el crecimiento de la manufactura de las entidades federativas que la integran?
El objetivo general de esta tesis es analizar el desempeño de la industria automotriz en
las entidades federativas de la región centro-norte de México (San Luis Potosí,
Guanajuato y Querétaro), para identificar si en alguna de ellas o en el total de la región
esta industria ha sido un motor de crecimiento de la manufactura en el periodo 1980-
2008.
Para el cumplimiento de este objetivo, se plantean los siguientes objetivos específicos:
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Estructurar un planteamiento teórico que sirva de marco de análisis para la
investigación.
Identificar el contexto en el cual se desarrolla el sector automotriz a nivel
mundial.
Describir la evolución y desempeño del sector automotriz a nivel nacional y en
las entidades de la región centro-norte.
Analizar la relación sector automotriz-manufactura en las entidades federativas
que conforman la región centro norte y la región en conjunto.
La hipótesis que se plantea es que la dinámica de crecimiento que la industria
automotriz ha tenido durante los últimos 30 años en las entidades federativas que
conforman la región centro-norte (San Luis Potosí, Guanajuato y Querétaro) explica en
gran medida el crecimiento de la manufactura en la región y en las mismas entidades.
El marco teórico que sirve como referencia para la presente investigación se basa en el
modelo de crecimiento económico desarrollado por Nicholas Kaldor (1966), debido a la
importancia que éste confiere al desarrollo del sector industrial dentro del proceso de
crecimiento económico.
Cabe destacar que en el