VARIACIÓN DEL PRECIO DE LA GASOLINA MAGNA EN MÉXICO 2010 - 2015

Abstract

Los precios de las gasolinas y el diésel en México son establecidos y regulados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público con base a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, con ayuda de la Constitución Política de los Estados Unidos, Ley de Petróleos Mexicanos, Ley de la Comisión Reguladora de Energía y la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria. Este proyecto tiene por objetivo determinar la variación que existe en los precios de la gasolina magna en México, mediante un análisis de tipo cuantitativo basado en la relación funcional entre variables. Para el cumplimiento de este objetivo, este trabajo de investigación está conformado por cuatro partes: Capítulo 1. Se analiza la forma de la determinación del precio de un bien, a través de una revisión de la teoría del consumidor para establecer con claridad la manera en que se fijan los precios de los bienes y/o servicios, de igual forma se recurrirá a diversas definiciones como economía, mercado, oferta, demanda, entre otras. 7 Capítulo 2. Se brinda un panorama de la industria petrolera a nivel internacional, destacando la importancia de ésta, así como los principales productores y consumidores de petróleo, reservas petroleras, entre otros índices, por otra parte se hace mención de los crudos de referencia, así como de los precios del petróleo. Finalmente se aborda la historia del petróleo en México, los tipos de yacimiento, las refinerías en México, la aportación del PIB de éste hidrocarburo y las finanzas públicas en México. Capítulo 3. Se explica el método de la determinación del precio de la gasolina en México, empezando con la definición y los grados de octanaje, el tipo de gasolina que se consume más en México, la aportación de éste combustible a la economía mexicana, y la estructura del precio de la gasolina. Capítulo 4. Finalmente se realiza una prueba empírica para demostrar la influencia de diversas variables respecto al precio de la gasolina, para lograr esto se utilizó el ingreso petrolero, el gasto programable, el impuesto especial sobre producción y servicios, el precio de referencia internacional de la gasolina y el precio de referencia de la mezcla mexicana.