Mostrar el registro sencillo del objeto digital
dc.contributor | Flores Gutiérrez, Miguel Ángel | |
dc.contributor.author | Lino Reynoso, Erick Daniel | |
dc.date.accessioned | 2018-08-06T16:43:56Z | |
dc.date.available | 2018-08-06T16:43:56Z | |
dc.date.issued | 2018-05-17 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/94555 | |
dc.description.abstract | La explotación adecuada del mar puede ser muy benéfica para el desarrollo social, económico, político y militar de una nación, siempre y cuando cuente con las condiciones geográficas necesarias, salida al mar, entre otras, aunque hay que considerar que estos elementos no significan que pueda llegar a ser potencia naval, pues la naturaleza no determina al hombre: "la naturaleza es la objetividad del espíritu humano" (Hegel) y "del trabajo" (Marx), es decir, la naturaleza sirve para que el ser humano se desarrolle, busque sus beneficios y se desenvuelva social, económica, política y militarmente, sobre todo cuando tiene los conocimientos necesarios para usarla a su favor. No se pude negar que las naciones que históricamente reconocieron la importancia de aprovechar su situación en los océanos o consideraron obtener una salida al mar, son ahora potencias económicas, políticas y militares. Importantes ejemplos de esta trayectoria son Inglaterra y EUA, que construyeron imperios. En este marco, la investigación pretende contribuir al conocimiento de la historia naval del mundo con especial énfasis en la mexicana, para lo cual se recurrirá a las teorías producidas por Alfred Thayer Mahan en el siglo XX. De sus resultados se esperaría la posibilidad de que otros colegas amantes de la historia naval en general tomen conciencia sobre la realidad mexicana y emprendan estudios complementarios de los alcances del trabajo que aquí se propone. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | es |
dc.subject | Armada | es |
dc.subject | Estado | es |
dc.subject | Geografía | es |
dc.subject | Intereses marítimos | es |
dc.subject | Poder marítimo | es |
dc.subject | Poder naval | es |
dc.subject | Talasocracia | es |
dc.title | El poder naval: ejemplos representativos en la Historia. Una mirada al caso mexicano | es |
dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
dc.provenance | Académica | es |
dc.road | Verde | es |
dc.organismo | Humanidades | es |
dc.ambito | Local | es |
dc.cve.CenCos | 20901 | es |
dc.cve.progEstudios | 34 | es |
dc.modalidad | Ensayo | es |