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dc.contributor.author | Jiménez Sánchez, Pedro Leobardo | |
dc.contributor.author | CALDERON MAYA, JUAN ROBERTO | |
dc.contributor.author | CAMPOS ALANIS, JUAN | |
dc.creator | Jiménez Sánchez, Pedro Leobardo; 78211 | |
dc.creator | CALDERON MAYA, JUAN ROBERTO; 100490 | |
dc.creator | CAMPOS ALANIS, JUAN; 92935 | |
dc.date.accessioned | 2019-01-23T00:13:30Z | |
dc.date.available | 2019-01-23T00:13:30Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.isbn | 978-607-02-7436-7 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/98652 | |
dc.description | El modo de producción de la vivienda se desarrolla de manera fragmentada en la periferia de las zonas metropolitanas, que originan una dependencia de la población de su lugar de residencia en relación a sus necesidades de trabajo, comercio, educación, salud y recreación, provocando grandes necesidades de movilidad urbana. El objetivo del trabajo es analizar el fenómeno del desarrollo habitacional de manera fragmentada, que permita identificar los procesos y problemas de movilidad urbana en la Zona Metropolitana de Toluca. El análisis se sustenta en el método deductivo con una visión sistémica. Los resultados muestran que la fragmentación provoca necesidades de movilidad urbana, que se agrava en relación a la distancia y el tiempo. | es |
dc.description.abstract | El modo de producción de la vivienda se desarrolla de manera fragmentada en la periferia de las zonas metropolitanas, que originan una dependencia de la población de su lugar de residencia en relación a sus necesidades de trabajo, comercio, educación, salud y recreación, provocando grandes necesidades de movilidad urbana. El objetivo del trabajo es analizar el fenómeno del desarrollo habitacional de manera fragmentada, que permita identificar los procesos y problemas de movilidad urbana en la Zona Metropolitana de Toluca. El análisis se sustenta en el método deductivo con una visión sistémica. Los resultados muestran que la fragmentación provoca necesidades de movilidad urbana, que se agrava en relación a la distancia y el tiempo. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Nacional Autónoma de México | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject | desarrollo habitacional | es |
dc.subject | movilidad urbana | es |
dc.subject | Zona Metropolitana de Toluca | es |
dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | |
dc.title | Desarrollo habitacional fragmentado y movilidad urbana en la Zona Metropolitana de Toluca. | es |
dc.type | Capítulo de Libro | es |
dc.provenance | Científica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Planeación Urbana y Regional | es |
dc.ambito | Nacional | es |
dc.cve.CenCos | 21801 | es |
dc.cve.progEstudios | 55 | es |
dc.audience | students | es |
dc.audience | researchers | es |
dc.type.conacyt | bookPart | |
dc.identificator | 5 |