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dc.contributor.author | Hernández Hernández, Vladimir | |
dc.contributor.author | Hinojosa Reyes, Raquel | |
dc.creator | Hernández Hernández, Vladimir; 167527 | |
dc.creator | Hinojosa Reyes, Raquel; 391029 | |
dc.date.accessioned | 2019-03-08T00:09:00Z | |
dc.date.available | 2019-03-08T00:09:00Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.identifier.isbn | 978-607-520-313-3 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/99455 | |
dc.description | Capítulo de libro | es |
dc.description.abstract | En la actualidad se admite que la infraestructura del transporte constituye un elemento fundamental en la estructuración de un territorio, así como un factor de crecimiento social y económico. También se acepta que los orígenes del concepto de accesibilidad puedan escudruñarse hasta la década de 1920 cuando se utilizó para la planeación económica regional. | es |
dc.description.sponsorship | elibros Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, Chihuahua. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Autónoma de Ciudad Juárez | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject | accesibilidad | es |
dc.subject | infraestructura | es |
dc.subject | carretera | es |
dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | |
dc.title | Accesibilidad de la infraestructura carretera en Chihuahua, México | es |
dc.type | Capítulo de Libro | es |
dc.provenance | Científica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Geografía | es |
dc.ambito | Nacional | es |
dc.cve.CenCos | 21201 | es |
dc.cve.progEstudios | 6128 | es |
dc.audience | students | |
dc.audience | researchers | |
dc.type.conacyt | bookPart | |
dc.identificator | 5 |