| Visualizaciones | |
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| Identificación del daño estructural en el cabezal en doble voladizo con extremos recortados de un puente vehicular, mediante el cambio de propiedades dinámicas | 180 |
| mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | |
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| Identificación del daño estructural en el cabezal en doble voladizo con extremos recortados de un puente vehicular, mediante el cambio de propiedades dinámicas | 3 | 0 | 4 | 5 | 4 | 18 | 6 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| TesisFSC_oct20.pdf | 306 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 51 |
| México | 29 |
| Colombia | 19 |
| Costa Rica | 11 |
| Brasil | 6 |
| Perú | 4 |
| Canadá | 3 |
| Chile | 2 |
| India | 2 |
| Suecia | 2 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Bogotá | 13 |
| Secaucus | 13 |
| Mexico | 10 |
| Tustin | 7 |
| Indianapolis | 5 |
| Oakland | 5 |
| Lima | 4 |
| Palo Alto | 4 |
| Fairfield | 3 |
| Cambridge | 2 |