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Estadísticas
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|---|---|
| Elementos socio-territoriales de las ciudades y su relación con la demanda del transporte urbano de mercancías | 265 |
Visitas al mes
| febrero 2026 | marzo 2026 | abril 2026 | mayo 2026 | junio 2026 | julio 2026 | agosto 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elementos socio-territoriales de las ciudades y su relación con la demanda del transporte urbano de mercancías | 3 | 7 | 13 | 21 | 7 | 6 | 12 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Articulo_transporte_mercancias.pdf | 603 |
| Articulo_transporte_mercancias.pdf | 85 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 64 |
| México | 58 |
| Canadá | 15 |
| China | 9 |
| Japón | 8 |
| Brasil | 7 |
| Chile | 5 |
| Alemania | 5 |
| Perú | 5 |
| Ucrania | 4 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Mexico | 37 |
| Ottawa | 11 |
| Secaucus | 7 |
| Oakland | 6 |
| Washington | 6 |
| Beijing | 5 |
| Houston | 5 |
| Cambridge | 4 |
| Hanoi | 4 |
| Jacksonville | 4 |
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