| Visualizaciones | |
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| Elementos socio-territoriales de las ciudades y su relación con la demanda del transporte urbano de mercancías | 153 |
| mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elementos socio-territoriales de las ciudades y su relación con la demanda del transporte urbano de mercancías | 4 | 7 | 3 | 4 | 1 | 1 | 0 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Articulo_transporte_mercancias.pdf | 128 |
| Articulo_transporte_mercancias.pdf | 50 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| México | 53 |
| Estados Unidos | 41 |
| Perú | 5 |
| Canadá | 4 |
| Chile | 4 |
| Bolivia | 3 |
| España | 3 |
| Suecia | 3 |
| Argentina | 2 |
| Ucrania | 2 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Mexico | 34 |
| Secaucus | 7 |
| Washington | 6 |
| Oakland | 5 |
| Jacksonville | 4 |
| Toronto | 4 |
| Cambridge | 3 |
| Puebla | 3 |
| Rancagua | 3 |
| Toluca | 3 |