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dc.contributor | Ordóñez Sedeño, Joaquín | |
dc.contributor.author | Vera González, Rafael Alexis | |
dc.date.accessioned | 2024-02-27T18:36:33Z | |
dc.date.available | 2024-02-27T18:36:33Z | |
dc.date.issued | 2022-12-09 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/140307 | |
dc.description | Tesis de licenciatura | es |
dc.description.abstract | En la actualidad, el uso de plataformas digitales y sus aplicaciones móviles introducen una nueva forma de prestación de servicios en la sociedad, lo que a su vez produce una dependencia a estas herramientas digitales, en cuanto a su simplificación de actividades diarias. En este sentido, las plataformas digitales y sus aplicaciones móviles han cambiado la forma en que se brindan los servicios. Por ejemplo, en cuanto al transporte, se produce el cambio de utilizar el transporte público (autobús) y el particular concesionado (taxis) a solicitar el servicio de transporte privado, dando origen a un “trinomio de funcionamiento” integrado por: las plataformas digitales, el socio conductor y el usuario. | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México | es |
dc.rights | openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0 | es |
dc.subject | derecho | es |
dc.subject | seguridad jurídica | es |
dc.subject | transporte público | es |
dc.subject | derecho laboral | es |
dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | es |
dc.title | Vulneración del principio de seguridad jurídica de las personas que se desempeñan como socios conductores en las plataformas digitales de transporte | es |
dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
dc.provenance | Académica | es |
dc.road | Dorada | es |
dc.organismo | Derecho | es |
dc.ambito | Nacional | es |
dc.cve.progEstudios | 21 | es |
dc.modalidad | Tesis | es |