Resumen:
Hasta hace algunas décadas, la planeación del desarrollo urbano en nuestro país ha evolucionado de manera constante y permanente; por su parte, la legislación urbana ha permitido el desarrollo de sistemas de planeación dirigidos al ordenamiento de las ciudades, para regular los fenómenos espaciales y sociales. Las diversas escalas de análisis territorial han denotado la necesidad de crear planes de desarrollo urbano acordes a las necesidades sociales y ambientales; los fenómenos metropolitanos, como referentes de análisis demográfico y territorial, requieren de mayor atención, particularmente en materia de usos del suelo, vivienda, movilidad urbana, transporte e infraestructura.
Descripción:
En el Estado de México, el sistema estatal de planes de desarrollo urbano carece de un instrumento que permita abordar la planeación del territorio desde una escala metropolitana. El presente análisis observa y analiza la problemática al carecer de un instrumento de planeación que norme y regule el proceso de movilidad urbana en el ámbito metropolitano, fenómeno que va ligado a la expansión de las ciudades y la satisfacción de las necesidades de la población en materia de suelo, vivienda, empleo, comercios y servicios. Los resultados muestran los problemas a los que sujeta la población en el proceso de movilidad urbana en una zona metropolitana y sus consecuencias en el aspecto ambiental. La propuesta sugiere los planteamientos y aristas que un plan de desarrollo metropolitano debe contener en materia de movilidad urbana.
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