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dc.contributor.author Jiménez Sánchez, Pedro Leobardo
dc.contributor.author CALDERON MAYA, JUAN ROBERTO
dc.contributor.author CAMPOS ALANIS, HECTOR
dc.creator Jiménez Sánchez, Pedro Leobardo; 78211
dc.creator CALDERON MAYA, JUAN ROBERTO; 100490
dc.creator CAMPOS ALANIS, HECTOR;;3181252
dc.date.accessioned 2019-01-23T00:01:36Z
dc.date.available 2019-01-23T00:01:36Z
dc.date.issued 2014
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.11799/98650
dc.description En el Estado de México, el sistema estatal de planes de desarrollo urbano carece de un instrumento que permita abordar la planeación del territorio desde una escala metropolitana. El presente análisis observa y analiza la problemática al carecer de un instrumento de planeación que norme y regule el proceso de movilidad urbana en el ámbito metropolitano, fenómeno que va ligado a la expansión de las ciudades y la satisfacción de las necesidades de la población en materia de suelo, vivienda, empleo, comercios y servicios. Los resultados muestran los problemas a los que sujeta la población en el proceso de movilidad urbana en una zona metropolitana y sus consecuencias en el aspecto ambiental. La propuesta sugiere los planteamientos y aristas que un plan de desarrollo metropolitano debe contener en materia de movilidad urbana. es
dc.description.abstract Hasta hace algunas décadas, la planeación del desarrollo urbano en nuestro país ha evolucionado de manera constante y permanente; por su parte, la legislación urbana ha permitido el desarrollo de sistemas de planeación dirigidos al ordenamiento de las ciudades, para regular los fenómenos espaciales y sociales. Las diversas escalas de análisis territorial han denotado la necesidad de crear planes de desarrollo urbano acordes a las necesidades sociales y ambientales; los fenómenos metropolitanos, como referentes de análisis demográfico y territorial, requieren de mayor atención, particularmente en materia de usos del suelo, vivienda, movilidad urbana, transporte e infraestructura. es
dc.language.iso spa es
dc.publisher Universidad Autónoma de San Luis Potosí es
dc.rights openAccess es
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject movilidad urbana es
dc.subject Plan de Desarrollo Metropolitano es
dc.subject.classification CIENCIAS SOCIALES
dc.title Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana es
dc.type Objeto de Conferencia es
dc.provenance Académica es
dc.road Dorada es
dc.organismo Planeación Urbana y Regional es
dc.ambito Nacional es
dc.cve.CenCos 21801 es
dc.cve.progEstudios 55 es
dc.audience students es
dc.audience researchers es
dc.type.conacyt conferenceObject
dc.identificator 5


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  • Título
  • Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana
  • Autor
  • Jiménez Sánchez, Pedro Leobardo
  • CALDERON MAYA, JUAN ROBERTO
  • CAMPOS ALANIS, HECTOR
  • Fecha de publicación
  • 2014
  • Editor
  • Universidad Autónoma de San Luis Potosí
  • Tipo de documento
  • Objeto de Conferencia
  • Palabras clave
  • movilidad urbana
  • Plan de Desarrollo Metropolitano
  • Los documentos depositados en el Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México se encuentran a disposición en Acceso Abierto bajo la licencia Creative Commons: Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)

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